Opel Omega Reparaturanleitung :: Schleifen

Schleifpapier ist in verschiedenen körnungen erhältlich. Je kleiner die zahl, um so grober der schliff. Zum schleifen von zweikomponentenspachtel empfiehlt sich körnung 180 bis 240; füllspachtel und alter lack werden mit körnung 320 bis 360 naß geschliffen. Für den letzten naßschliff vor der lackierung empfiehlt sich 600er schleifpapier.

Opel Omega Reparaturanleitung. Lackierung vorbereiten


  • Fertige spachtelstelle mit 180er papier grob überschleifen, dabei zwischendurch mit einem schwamm anfeuchten.

    Für den folgenden nassen feinschliff eignet sich am besten spezielles naßschleifpapier mit 320er körnung, dabei wird auch der angrenzende und zu überspritzende lack mit angeschliffen.

    Siehe auch:

    Dieselmotor
    Abdeckplatte mit motorstütze am getriebegehäuse abschrauben. Motorstützenbefestigung -pfeil- nur lösen, nicht abschrauben. Die abdeckplatte bleibt am motorblock hängen. Getriebe mit geeignetem heber abstützen. ...

    Der abgasturbolader
    Der dieselmotor des opel omega mit 90 ps (bis 8/88) beziehungsweise 100 ps (seit 9/88) ist mit einem turbolader ausgerüstet. Beim turbolader sitzen auf einer welle zwei turbinenräder, die in zwei voneinander getrennten gehäusen untergebracht sind. F&u ...