Achtung: vor dem einbau kontrollieren, ob die markierung auf dem nockenwellenrad mit der markierung auf dem gehäuse fluchtet. Gleichzeitig muß die kerbe auf der kurbelwellen- riemenscheibe gegenüber dem zeiger am gehäuse stehen. Zur überprüfung riemenscheibe kurz aufstecken und danach wieder abnehmen.
Achtung: motoren seit 9/92 haben ein geändertes zahnriemenprofil.
Ersatzteile des zahnriementriebs (riemenräder, zahnriemen, abdeckung) müssen daher genau zugeordnet werden.
Auswuchten der räder
Die serienmäßigen rader werden im werk ausgewuchtet. Das
auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung
und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und
flattererscheinungen bemerkbar. ...
Einbau
Montagehülse auf die richtige länge abschneiden und
über das ventilschaftende schieben. Hülse leicht einölen.
Die montagehülse liegt der ventilschaftabdichtung-verpackung
bei.
Neue ventilschaftabdichtungen über d ...
