Mindestens alle 14 tage und vor jeder größeren fahrt bei kalten reifen kontrollieren.
Reserverad nicht vergessen.
Zum leichteren lösen der ventilkappen ventilkappenschlüssel verwenden. Er befindet sich im handschuhfach.
Reifenluftdruck und auf der klebefolie an der innenseite der tankklappe. Nach umrüstung auf andere reifengrößen klebefolie ersetzen lassen.
Höherer druck infolge reifenerwärmung darf nicht reduziert werden. Er kann sonst unter den mindestdruck sinken.
Ventilkappen nach der prüfung mit ventilkappenschlüssel fest zuschrauben.
Über- oder unterschreitung der vorgeschriebenen drücke beeinträchtigt sicherheit, fahrverhalten, fahrkomfort und verbrauch und erhöht den reifenverschleiß.
Unterschreitung kann zu starker reifenerwärmung, inneren schädigungen und dadurch bei hohen geschwindigkeiten zur laufflächenablösung und sogar zum platzen des reifens führen.
Versteckte reifenschäden werden durch nachträgliche luftdruckkorrektur nicht beseitigt.
Falscher reifenluftdruck kann zum platzen des reifens führen. |
Thermostat aus- und einbauen/prüfen
Der thermostat öffnet mit zunehmender erwärmung des motors
den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der thermostat
durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß. Erkennbar
ist das an einer im roten bereich stehenden kühlmittel-
...
Lautsprecher in instrumententafel einbauen
Am vorderen dachholm (a-säule) türdichtungen abziehen
und beide a-säulen-abdeckungen abhebein.
An der oberseite der instrumententafel von beiden lautsprecher-
einbaustellen abdeckungen abhebein.
Lautsprecher in die lautspreche ...