Die serienmäßigen rader werden im werk ausgewuchtet. Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fahrbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und flattererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken, lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Räder grundsätzlich alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Ausbau
Achswelle ausbauen und in einen schraubstock mit
schutzbacken spannen.
Dichtdeckel abdrücken.
Spannbänder für faltenbalg mit seitenschneider aufschneiden.
Sicherungsring mit geeigneter zange, zum beispiel hazet
1847-2, abnehme ...
Schutz der elektronischen
bauelemente
Um störungen an den elektronischen bauteilen
der elektrischen anlage zu vermeiden,
niemals bei laufendem motor oder bei
eingeschalteter zündung die batterie anoder
abklemmen. Motor nie bei abgeklemmter
batterie starten, z. B. Beim anlassen
mit starthilfe ...
