Um störungen an den elektronischen bauteilen der elektrischen anlage zu vermeiden, niemals bei laufendem motor oder bei eingeschalteter zündung die batterie anoder abklemmen. Motor nie bei abgeklemmter batterie starten, z. B. Beim anlassen mit starthilfekabeln.
Batterie vor ladung vom bordnetz trennen: zuerst minus-, dann pluskabel abnehmen.
Die polarität der batterie, d. H. Die anschlüsse für plus- und minuskabel, dürfen nicht vertauscht werden. Beim anschluss zuerst plus-, dann minuskabel befestigen.
Um beschädigungen des fahrzeuges zu vermeiden, dürfen keine veränderungen an elektrischen systemen vorgenommen werden, z. B. Anschluss zusätzlicher verbraucher oder eingriff in elektronische steuergeräte (chip-tuning).
| Elektronische zündanlagen arbeiten mit sehr hoher elektrischer spannung. Nicht berühren, lebensgefahr. |
Zündkabel prüfen
Massekabel von der batterie abklemmen.
Kerzenstecker abziehen, zündkabel von verteilerkappe
und zündspule abziehen. Achtung: dabei am stecker und
nicht am kabel ziehen.
Mit ohmmeter widerstand der zündleitungen prüfen. Der
so ...
Einstellen
Befestigungsschrauben der kühlmittelpumpe lösen.
Mit opel-sonderschlüssel oder maulschlüssel sw 47
(generator ausbauen) kühlmittelpumpe im zylinderblock
drehen. Durch drehen der pumpe nach oben wird die
spannung erhöht, n ...
