Zur verbesserung des fahrverhaltens wahrend der warmlaufphase ist im ansaugrohr ein elektrisch beheizter saugrohrvorwarmer eingebaut. Der saugrohrvorwarmer heizt sich sekundenschnell auf und gibt seine warme an das kraftstoff- luftgemisch ab.
Prüfvoraussetzungen: batterie geladen (mindestens 11,5 volt), motor kalt (<= +20 c).
Zündung einschalten und spannung prüfen, sollwert: batteriespannung (<= 11,5 v).
Ausbau
Einbau
Vor dem einbau dichtfläche am saugrohr reinigen.
Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem ölverbrauch überprüfen,
wo das öl austritt. Dazu folgende stellen überprüfen:
öleinfülldeckel öffnen und dichtung auf porosität oder
beschädigung prüfen.
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Scheibenwischerarm aus- und einbauen
Ausbau
Kappe am wischerarm hochschwenken.
Mutter am scheibenwischerarm abschrauben, unterlegscheibe
abnehmen.
Scheibenwischerarm abnehmen. Falls der scheibenwischerarm
zu fest auf dem konus der motorwelle sitzt, mit
19er maulschlüssel unter ...
