Opel Omega Reparaturanleitung :: Gaszug einstellen
Achtung: der gaszug ist sehr knickempfindlich und daher
beim einbau besonders sorgfältig zu behandeln. Ein einziger
leichter knick kann zum spateren bruch im fahrbetrieb fuhren.
Zuge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht eingebaut
werden.
- Drosselklappe für stufe i in schubstellung bringen. Dazu
motor starten und im leerlauf drehen lassen. Belüftungsschlauch
vom drosselklappenansteller abziehen und anschluß
am ansteller mit blindstopfen -pfeil- verschließen.
Motor abstellen.
- Der stößel des drosselklappenanstellers wird in die
schubstellung zurückgezogen. Zwischen anschlagschraube
und stößel bildet sich ein spalt "a". Andernfalls
regelbereich des drosselklappenanstellers einstellen.
- Prüfen, ob der drosselklappenanschlaghebel an der
drosselklappenanschlagschraube
anliegt -pfeil-. Andernfalls
regelbereich des drosselklappenanstellers einstellen.
- Bowdenzug durch umstecken der steckraste so einstellen,
daß ein leichtes spiel an der bowdenzugseele vorhanden
ist. Die feder darf nicht auf block gedrückt werden.
- Blindstopfen entfernen und belüftungsschlauch aufstecken.
- Luftfilter einbauen.
- Fehlerspeicher der eigendiagnose löschen, dazu kurzzeitig
batterie-massekabel abklemmen.
Siehe auch:
Einbau
Gewinde an den kerzen und im zylinderkopf reinigen.
Zündkerzen von hand bis zur anlage am zylinderkopf
einschrauben. Achtung: dabei kerzen nicht verkantet
ansetzen.
Zündkerzen mit richtigem drehmoment festziehen: 1,8-
und 2,0-l-motor ( ...
Kühlmitteltemperaturanzeige
Zeiger im
unteren bereich = motor-betriebstemperatur
noch nicht
erreicht
Zeiger im
mittleren bereich = normale
betriebstemperatur
Zeiger im
roten bereich
(warnfeld)
bzw. leuchtet = temperatur zu
hoch:
anhalten,
motor abstellen.
Gefahr für motor ...
